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El hoyo en la Bosua se puede desplomar en cualquier instante con un vehículo pesado y la erosión causada por  continuos torrenciales; si no tomamos una medida permanente para repararlo, esto puede causar un deslicé repentino como sucedió en la India.  Un camión se desplomo por el barranco en una carretera descuidada. 

Cuando los conductores pasan por este tramo peligroso en la Bosúa, tratan de posicionar el vehículo lo más alejado del hoyo y acercandolo a la falda de la montaña para evitar lo que todos sabemos que puede suceder.

Me preocupa que nuestra carretera esta diariamente transitada por guaguas de pasajeros, autobuses llenos de estudiantes universitarios, de  vehículos pesados y anchos que no pueden arrinconarse igual que un carro, y ejercen una presión más intensa  a esta área de inestabilidad.

El Hoyo de la Bosua es la parte dañada más peligrosa, pero no es la única.  Después del cruce de Jánico y pasando la casabera,  la carretera está repleta de agujeros. Pronto tendremos un parche chino de talla gigante desde San José de las Matas hasta Santiago.  Estoy seguro que los choferes conocen los hoyos ya establecidos de carácter fuerte y capaces de romper una pieza del vehiculo en una caída descuidada, también conocen los insignificantes que están ahí lentamente creciendo y profundizándose con cada lluvia, pero todavía no es necesario evadirlos. 

Las instituciones estatales, después de terminar un proyecto no tienen un plan de mantenimiento, especialmente en zonas rurales, para este tipo de  obras públicas. Esto es evidente porque la autopista Duarte, la principal del país, ya estaba en una condición deplorable y aparentemente a los funcionarios gubernamentales que la utilizan constantemente no les importaba. Por lógica y deducción natural las esperanzas para reparar nuestra carretera son efímeras. 

Si esta es la realidad, los Materos  debemos comenzar a responsabilizarnos de nuestro entorno, comenzar una transición hacia la autosuficiencia, juntos desarrollar un sistema económico que nos permita facilitar el mantenimiento de las obras de servicio público y tomar control de las carreteras, la inmigración, la carencia de agua, y dejar de esperar la ayuda fallida del  gobierno que es  una manera ineficiente de progresar.